Moteurs hors-bord à deux temps

Le moteur hors-bord est un moteur amovible fixé par des supports à la poupe du bateau. La puissance des moteurs hors-bord modernes varie de 1 à plus de 300 chevaux et ces moteurs peuvent servir sur tous les plans d’eau.
On compte deux grandes catégories de moteur hors-bord : à deux temps et à quatre temps.
Avantages des moteurs à deux temps
  • Meilleures accélération au démarrage et à haute vitesse
  • Excellent rapport poids/puissance, globalement
  • Design simple des modèles de base
  • Prix généralement inférieurs aux moteurs à quatre temps (deux temps à carburateur seulement)
  • Pas de vidange d’huile
  • Poids généralement inférieur à celui d’un quatre temps
  • Meilleur rendement que les deux temps à carburateur (à comparer aux quatre temps)
  • Généralement plus silencieux que les deux temps à carburateur (à comparer aux quatre temps)
Autres avantages des moteurs à deux temps DFI
  • Les versions à injection directe produisent moins d’émissions que les deux temps à carburateur et sont conformes à toutes les normes, y compris celles de la Californie (comparable aux quatre temps)
  • Consommation beaucoup plus faible que les deux temps à carburateur (comparable aux 4 temps)
  • Beaucoup plus silencieux que les deux temps à carburateur (comparable aux quatre temps)
  • Systèmes de gestion du moteur
  • Systèmes d’allumage électronique

Marques de moteurs

Marques de Moteurs hors-bord à deux temps

Voir aussi

Le moteur hors-bord est un moteur amovible fixé par des supports à la poupe du bateau. La puissance des moteurs hors-bord modernes varie de 1 à plus de 300 chevaux et ces moteurs peuvent servir sur tous les plans d’eau.
On compte deux grandes catégories de moteur hors-bord : à deux temps et à quatre temps.
Avantages des moteurs à deux temps
  • Meilleures accélération au démarrage et à haute vitesse
  • Excellent rapport poids/puissance, globalement
  • Design simple des modèles de base
  • Prix généralement inférieurs aux moteurs à quatre temps (deux temps à carburateur seulement)
  • Pas de vidange d’huile
  • Poids généralement inférieur à celui d’un quatre temps
  • Meilleur rendement que les deux temps à carburateur (à comparer aux quatre temps)
  • Généralement plus silencieux que les deux temps à carburateur (à comparer aux quatre temps)
Autres avantages des moteurs à deux temps DFI
  • Les versions à injection directe produisent moins d’émissions que les deux temps à carburateur et sont conformes à toutes les normes, y compris celles de la Californie (comparable aux quatre temps)
  • Consommation beaucoup plus faible que les deux temps à carburateur (comparable aux 4 temps)
  • Beaucoup plus silencieux que les deux temps à carburateur (comparable aux quatre temps)
  • Systèmes de gestion du moteur
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