Bateau à console centrale

12 passagers max
18 À 65 PI DE LONG
REMORQUABLE

Les bateaux à console centrale sont extrêmement populaires et, aujourd’hui, il existe une vaste gamme de modèles de pêche à console centrale capables de servir également de bateaux familiaux polyvalents.

À la base, un bateau à console centrale est simplement une embarcation dotée d’un poste de pilotage situé au centre du bateau, avec un espace ouvert ou des sièges à l’avant (appelé la « proue ») et à l’arrière (appelé la « poupe »). Cette conception est extrêmement polyvalente et, même si plusieurs personnes imaginent immédiatement un bateau de pêche à console centrale lorsqu’elles pensent à cette catégorie, les bateaux à console centrale conviennent en réalité à une très grande variété d’activités.

 

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    Activités avec les bateaux à console centrale

    IDÉAL POUR Pêche en eau salée • Excursions d’une journée

    Le fait qu’un bateau à console centrale puisse être utilisé pour la pêche va de soi, mais il faut également se rappeler que les meilleurs modèles sont conçus pour affronter toutes sortes de conditions maritimes. Les pêcheurs quittent généralement le quai peu importe les conditions, ce qui explique pourquoi même les petits bateaux à console centrale sont conçus pour fendre les vagues et offrir une navigation sécuritaire et confortable sur de longues distances. Les modèles de taille moyenne ou plus grande possèdent également les caractéristiques et la capacité de carburant nécessaires pour s’aventurer loin au large là où se trouvent les gros poissons sportifs.

    Ce qui surprend certaines personnes, toutefois, c’est à quel point un bateau à console centrale peut être adapté à la famille. Son aménagement ouvert, sa navigation fluide et son niveau de confort en font un excellent choix pour tirer des jouets nautiques ou des skieurs, partir en excursion d’une journée vers un nouveau port ou simplement naviguer jusqu’à une crique tranquille pour se baigner. À quel point un bateau à console centrale peut-il être confortable et familial?

    Supposons que vous recherchez les meilleurs bateaux à console centrale de moins de 8 mètres. Vous trouverez probablement des sièges à l’avant pour deux personnes, un leaning post au niveau de la console pour le capitaine et son passager, ainsi que des sièges pour au moins deux autres personnes à l’arrière. Il y a de fortes chances que le bateau soit équipé d’une plateforme de baignade et d’une douche d’eau douce à proximité. Il comprendra également des anneaux de remorquage arrière et, si vous le choisissez, un pylône de remorquage surélevé. Un système audio, des ports USB, des porte-gobelets, des glacières et tous les autres éléments nécessaires pour une agréable journée sur l’eau figurent presque assurément dans la liste des équipements standards. Enfin, la grande majorité des bateaux à console centrale modernes possèdent également une salle de bain située à l’intérieur de la console, appelée un « compartiment de toilette ».

    Maintenant, supposons que vous examinez des marques de bateaux à console centrale offrant des modèles encore plus grands. Au lieu d’un simple compartiment de toilette dans la console, vous pourriez y trouver une cabine complète — parfois équipée d’une couchette pour dormir et d’une cambuse pour cuisiner. Des centres de divertissement, la climatisation et des tables de dinette peuvent également faire partie des équipements offerts.

    Coûts de possession des bateaux à console centrale

    Bien qu’il existe de très grands bateaux à console centrale équipés de plusieurs moteurs coûtant aussi cher qu’une maison, plusieurs modèles demeurent très abordables. En fait, lorsque vous recherchez le meilleur rapport qualité-prix parmi les bateaux à console centrale, vous constaterez que les modèles à moteur unique d’environ 6 mètres sont souvent offerts à un prix comparable à celui d’une voiture neuve. Si vous vous demandez combien vous pouvez vous permettre de consacrer mensuellement à un bateau, n’oubliez pas de consulter notre calculatrice de prêt bateau, qui présente les coûts de façon simple et claire.

    Maintenance Costs

    La plupart des bateaux modernes sont très robustes et, durant les premières années de possession, l’entretien consiste surtout à les garder propres. En particulier lorsqu’il est utilisé en eau salée, votre bateau à console centrale nécessitera un bon nettoyage à la fin de chaque journée. Vous devrez donc prévoir l’achat de produits comme des fournitures de nettoyage, de la cire pour bateau et des produits de polissage pour le vinyle et les surfaces métalliques.

    Operation Costs

    La majorité des coûts d’utilisation associés à un bateau à console centrale concernent les dépenses de carburant. Naturellement, celles-ci varieront selon la fréquence d’utilisation du bateau et selon qu’il possède un moteur unique ou plusieurs moteurs hors-bord. L’article Conseils pour économiser le carburant pour les plaisanciers présente plusieurs façons de réduire cette dépense, mais un facteur auquel peu de gens pensent peut faire une grande différence : le poids plus léger des bateaux à console centrale en aluminium. En navigation, un poids réduit signifie une meilleure efficacité, et puisqu’un bateau à console centrale en aluminium pèse généralement moins qu’un modèle en fibre de verre de même taille, il peut naviguer plus rapidement et plus loin avec la même puissance et la même quantité de carburant.

    En plus du carburant, vous devrez peut-être également prévoir les coûts d’assurance (consultez Assurer votre bateau pour plus d’information).

    Technologie, matériaux et caractéristiques des bateaux à console centrale

    Les bateaux à console centrale modernes possèdent généralement toutes les caractéristiques que l’on retrouve sur d’autres types de bateaux, sauf que les sièges et les chaises longues sont souvent rabattables ou de taille réduite afin de libérer davantage d’espace sur le pont. Certaines des technologies les plus impressionnantes offertes sur les modèles actuels concernent l’électronique au poste de pilotage : les nouveaux détecteurs de poissons peuvent observer non seulement directement sous le bateau, mais également sur les côtés, et peuvent même présenter des images en 3D de ce qui se trouve sous la surface de l’eau.