5 passagers max
5 À 12 PI DE LONG
REMORQUABLE
Le terme « dinghy » désigne une vaste variété de petites embarcations. Les dinghies peuvent être propulsés à la rame, à la voile avec un mât et une bôme amovibles, ou à l’aide d’un moteur hors-bord de faible puissance. Ces petites embarcations mesurent généralement moins de 4,6 mètres de longueur et plus souvent autour de 2,4 mètres.
Ils possèdent un faible tirant d’eau (ou profondeur), ce qui leur permet d’accéder à des zones où les plus grands bateaux ne peuvent naviguer. Plusieurs dinghies servent d’annexes (ou de navettes) pour de plus grands bateaux demeurant au mouillage pendant que les passagers vont à terre.
Les dinghies sont homologués pour transporter un certain nombre de passagers (parfois exprimé sous forme de poids maximal) qu’il ne faut pas dépasser. Plusieurs de ces petites embarcations peuvent être manœuvrées (à la voile, à la rame ou au moteur) par une seule personne tout en pouvant accueillir plus de huit passagers.
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Dinghies
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Activités avec les dinghies
IDÉAL POUR Excursions d’une journée • Voile
Les dinghies de croisière ou annexes sont des embarcations utilitaires servant à transporter des personnes, de l’équipement et des provisions entre la rive et un plus grand bateau de croisière. Les bateaux pneumatiques à coque rigide (RIB) possèdent un plancher rigide et des tubes gonflables en caoutchouc ou en matériaux synthétiques, ce qui en fait des annexes idéales puisqu’ils sont très flottants et stables, tout en évitant de laisser des marques sur le bateau principal grâce à leurs côtés souples.
Toutefois, les annexes de type dinghy peuvent également servir à de nombreuses activités récréatives lors d’une croisière de fin de semaine. Un dinghy à moteur hors-bord peut être utilisé pour explorer des criques, pêcher ou visiter des sites de plongée avec tuba. Un dinghy à rames est idéal pour faire de l’exercice, tandis qu’un dinghy à voile constitue une excellente façon d’initier les enfants aux bases de la voile. Plusieurs clubs nautiques possèdent des flottes de dinghies à voile dans leurs programmes jeunesse, où des embarcations identiques sont souvent utilisées pour des courses.
Coûts de possession des dinghies
Les coûts de possession des dinghies sont généralement faibles comparativement à ceux des autres bateaux, principalement en raison de leur taille et de leur simplicité. Il faut prévoir le prix d’achat initial ainsi que les coûts d’entreposage, bien que la plupart des dinghies puissent être rangés dans un garage, au sol ou sur une remorque. Les dinghies motorisés de plus de 2,4 mètres devront être immatriculés, ce qui entraînera des frais modestes.
Si vous laissez votre dinghy à différents quais, vous pourriez vouloir investir dans une chaîne et un cadenas. Si le dinghy est entreposé à l’extérieur, une toile de protection contribuera également à préserver votre investissement.
Bien que les dinghies soient généralement très abordables, vous pourriez vouloir déterminer quel type de dinghy convient le mieux à votre budget. Pour ce faire, n’hésitez pas à utiliser notre calculatrice de prêt bateau.
Coûts d'entretien
L’entretien des dinghies est relativement faible. Les modèles en bois peuvent nécessiter du vernis, tandis que ceux en fibre de verre devront être polis et cirés périodiquement. Les dinghies gonflables peuvent subir des fuites dans un tube ou un ponton et nécessiter des réparations. Les dinghies à voile peuvent avoir besoin de réparations ou de remplacement de voile, et les modèles à rames nécessiteront des avirons. Si une remorque est utilisée, cela ajoutera des coûts supplémentaires.
Coûts d'exploitation
Encore une fois, en raison de la simplicité de conception et d’équipement des dinghies, les coûts d’utilisation demeurent faibles. Les voiles peuvent devoir être remplacées, et le moteur hors-bord nécessitera du carburant ainsi qu’un entretien annuel potentiel, à moins que vous ne l’effectuiez vous-même.
Technologie, matériaux et caractéristiques des dinghies
Les dinghies peuvent être construits en bois, et il est encore possible aujourd’hui de trouver de magnifiques modèles à rames en bois fabriqués avec soin. La plupart des dinghies sont faits de fibre de verre ou de plastique rotomoulé nécessitant très peu d’entretien. Les modèles gonflables sont généralement fabriqués en PVC ou en Hypalon, des matériaux synthétiques très résistants.
Plusieurs dinghies possèdent des bancs transversaux (« thwarts »), soit des sièges reliant les deux côtés du bateau où un passager ou un rameur peut s’asseoir. Les dinghies à voile comportent un gréement simple (mât, haubans, bôme et cordages de contrôle). Les dinghies motorisés, même gonflables, possèdent un tableau arrière rigide capable de supporter un moteur hors-bord.
La technologie des dinghies demeure relativement simple. Toutefois, les modèles modernes ultralégers peuvent être fabriqués en fibre de carbone, ce qui permet de réduire considérablement le poids et de les rendre plus faciles à soulever, déplacer, naviguer à la voile ou ramer.
