bateaux pontés

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Prenez un semi-hors-bord, allongez l’espace des places assises devant le pare-brise (ou «?cockpit avant?») et vous avez une bonne idée du bateau ponté moyen, un bateau qui a normalement la coque en fibre de verre et l’agilité d’un semi-hors-bord, mais plus d’espace pour les passagers. Les bateaux pontés conservent leur largeur plus loin vers l’avant, arrondissant ou équerrant la forme habituellement en «?V?» de la proue pour ajouter plus de places assises à l’avant.

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...les activités que vous aimerez le plus

Comme les semi-hors-bords qui sont leurs ancêtres, les bateaux pontés sont très polyvalents. Les croisières, les tours des anses, le remorquage de jouets nautiques ou la pêche sont tous possibles avec leur plate-forme qui fait tout. Pour plus de plaisir, les bateaux pontés ont plus d’espace pour les passagers, plus de stabilité et plus de commodités, comme de l’espace pour une toilette, ou même un évier ou une aire de préparation des aliments. Si vous désirez vous protéger contre les éléments, recherchez un pare-brise enveloppant. Les styles ouverts, comme ceux des bateaux à pontons moyens, sont aussi très recherchés chez ceux qui n’hésitent pas à avoir les cheveux dans le vent. Vous trouverez une plate-forme de natation étendue pour rehausser vos sorties sociales ou aller nager près des bancs de sable. Des forfaits pour sports nautiques ou pêche peuvent aussi vous aider à personnaliser le bateau selon vos besoins particuliers.

...le moteur qui vous convient .

Le moteur semi-hors-bord est le choix de prédilection de nombreux fabricants de bateaux pontés. Ce type de moteur est placé sous une aire de détente (comme un bain de soleil) ou sous la boîte à moteur à l’arrière du bateau, créant une plate-forme de natation accessible et ininterrompue. Les moteurs hors-bord sont redevenus prisés au cours des dernières années. Silencieux et facile à réparer, les hors-bords créent plus d’espace dans le cockpit et plus d’espace de rangement : le moteur est placé derrière l’arrière du bateau, après la traverse. Les moteurs hors-bord peuvent aussi être entièrement soulevés hors de l’eau. Les moteurs à jet sont aussi un choix de rechange courant. Les jets n’ont pas d’hélice exposée et ont plutôt une hélice close et une buse de jet qui donnent au bateau sa poussée. Les moteurs à jet peuvent normalement s’aventurer dans les eaux moins profondes, font rapidement accélérer le bateau et offrent un maniement souple.

Les bateaux pontés sont dotés de ponts larges et de coques favorisant la vitesse et la facilité de manœuvre. Leur rendement ressemble à celui des semi-hors-bords.