Style de vie nautique
Il y a tant à aimer, et à apprendre, au sujet du nautisme. C’est pourquoi nous avons créé cette médiathèque d'articles, de vidéos et de billets de blogue pour vous aider dans le cadre de vos aventures.
Signaux gestuels essentiels pour la planche à remous
Nous savons tous que la communication est la clé de la réussite dans toutes les relations. La relation entre le conducteur de bateau de tractage et le sportif n’y fait pas exception. Comme, la plupart du temps, le sportif et le conducteur ne sont pas à portée de voix, les signaux gestuels sont la meilleure façon de rester constamment en contact. Apprenez ces signaux gestuels essentiels et passez de bons moments, en toute sécurité, sur l’eau.
Ne manquez pas nos Dix meilleurs exercices pour la planche également !
Signaux du sportif
Signal : Pouce vers le haut
Traduction : Accélère
Signal : Pouce vers le bas
Traduction : Ralentis
Signal : Pouce vers le haut ou le bas suivi d’un pincement de l’index et du pouce
Traduction : Accélère ou ralentis un peu
Signal : Signe « OK »
Traduction : Bonne vitesse
Signal : Coup de karaté dans une nouvelle direction
Traduction : Conducteur, vas dans cette direction
Signal : Coup de karaté dans la direction actuelle du bateau
Traduction : Conducteur, ressaisis-toi et va tout droit !
Signal : Index et pouce format un « L » et pointant ensuite vers la gauche ou la droite
Traduction : Conducteur, fais un passage double dans cette direction
Signal : Coup de karaté sur l’autre bras
Traduction : Fais un passage double à 90 degrés
Signal : Écrasement d’un cornet de crème glacée invisible sur la tête
Traduction : J’en ai assez. Retournons au quai.
Signal : Écrasement du cornet sur la tête et pointe vers un côté ou l’autre du bateau
Traduction : J’ai fini, retourne et viens me chercher
Signal : Un simple salut de la main après chaque chute, même les plus mineures, pour indiquer que vous allez bien
Traduction : Tout va bien. Mais mon orgueil en a pris un coup.
Signal : Croisement des bras au-dessus de la tête pour former un « X » si tout ne va pas après une chute
Traduction : Tout ne va pas bien. Viens m’aider.
Signaux du conducteur
Signal : Un pouce rapide vers le haut, ensuite vers le bas, et ensuite un signal « OK »
Traduction : La vitesse est bonne ?
Signal : Signe du shaka ou « Détends-toi »
Traduction : Sportif, super bon truc
Signal : Mouvement circulaire du doigt, comme pour faire virevolter une assiette
Traduction : Sportif, le bateau va tourner. Prépares-toi.
Sidebar2:
L’exception
Maintenant que vous connaissez les gestes essentiels, parlons de l’exception : lorsque le sportif communique au conducteur qu’il est prêt à décoller. Après tout, laisser tomber une main du manche pour faire un signe, ce n\'est vraiment pas le bon moyen de démarrer en eaux profondes… Lorsque vous êtes prêts à partir, ne criez pas « Go » ou « Non », parce que ces deux mots peuvent être confondus dans le bruit. Voici d’autres façons de dire « Je suis prêt » :
« Vas-y »
Un choix évident.
« Allons-y, capitaine »
Dit au capitaine que vous êtes prêt à partir, mais aussi à vous amuser.
« Oui-hi ! »
C’est tellement plus excitant comme ça !
« Yiiiii-ah ! »
L’appel préféré des cowboys et cowgirls.
Shaun Murray est planchiste professionnel et entraîneur en planche depuis presque deux décennies. Il est quatre fois champion mondial, entraîneur en chef à Aktion Parks et créateur de Wake MD, une appli iPhone d’entraînement en planche.
Consultez nos articles pour obtenir encore plus de conseils de planche à remous et d’autres renseignements pertinents sur le nautisme!
Pour plus d’information sur les meilleurs bateaux pour les sports nautiques, cliquez ici
